Теплове реле e.pro.ukh.3.70.3-4, диап. 55-70А, габ.реле 3, габ.конт.3-4 (Код: p058022 )

Як працює теплове реле та чому це важливо?

На відміну від звичайних автоматичних вимикачів, які реагують на коротке замикання або значне перевищення струму, теплове реле імітує «втому» двигуна. Воно має inside спеціальну біметалічну пластину, яка нагрівається від струму, що протікає через реле. При тривалому перевищенні номінального струму (наприклад, на 20% протягом 20 хвилин) пластина поступово згинається і, досягнувши критичної точки, активує механізм розмикання допоміжних контактів. Ця ланцюг, у свою чергу, розриває живлення котушки контактора, що призводить до повного відключення двигуна від мережі.

Цей принцип дії надзвичайно важливий, оскільки багато аварійних ситуацій – заклинювання підшипника, підвищене навантаження на валу, падіння напруги – не призводять до миттєвого стрибка струму, але викликають поступове накопичення тепла в обмотках двигуна. Без теплового реле двигун продовжував би працювати, поки його ізоляція не перегоріла б повністю.

Сфера застосування реле Enext e.pro.ukh.3.70.3-4

Ця модель з діапазоном налаштування 55–70 ампер і габаритами для монтажу на контактори 3 & 4 габаритів ідеально підходить для середньопотужного обладнання. Ось типові приклади його використання:

• Промислові вентиляційні системи: Захист двигунів витяжних та припливних вентиляторів у цехах, на складах.
• Насосні станції: Захист двигунів циркуляційних, дренажних та пожежних насосів. Реле спрацює, якщо насос зупить через засмічення або закриття засувки.
• Конвеєрні лінії: Запобігання пошкодженню двигунів при перевантаженні стрічки або її заклинюванні.
• Компресорне обладнання: Захист від перегріву двигунів повітряних компресорів, що особливо важливо при інтенсивній роботі.

Виробник Enext спроектував цю модель для роботи в стандартних промислових умовах з робочою температурою від -25°C до +40°C, що робить її придатною для більшості виробничих приміщень в Україні.

Ключові переваги та особливості конструкції

Точне налаштування та зручність

Регулювальний діапазон 55–70А дозволяє точно встановити поріг спрацьовування, максимально близький до реального номінального струму вашого двигуна. Це виключає помилкові відключення при незначних пускових перевантаженнях та гарантує захист саме тоді, коли це необхідно. Шкала регулювання чітка та інтуїтивно зрозуміла для електрика.

Універсальність комутації

Наявність як нормально-розімкнутого (NO), так і нормально-замкнутого (NC) допоміжного контакту (1NO+1NC) надає гнучкості при проектуванні керуючих ланцюгів. Наприклад, через один контакт можна організувати сигналізацію про аварію (подати сигнал на лампу або САУ), а через інший – розірвати ланцюг живлення котушки контактора.

Міцність та безпека

Витримувана імпульсна напруга (Uimp) 6 кВ свідчить про хороший рівень захисту від перенапруг у мережі, що часто буває під час грозових розрядів або комутаційних процесів. Номінальна напруга ізоляції 690 В забезпечує надійну роботу у мережах до 400 В, надаючи добрий запас міцності. Можливість підключення провідників перетином до 25 мм² спрощує монтаж у силових ланцюгах.

Сумісність та легкий монтаж

Модель спеціально розроблена для механічного кріплення на контактори серії e.pro.ukc 3 & 4 габаритів того ж виробника – Enext. Це забезпечує ідеальне прилягання, простоту встановлення без додаткових кронштейнів та надійний електричний контакт. Така модульна концепція значно прискорює процес збирання щита управління.

Пораги щодо вибору та монтажу

Як правильно вибрати теплове реле?

Головний критерій – номінальний струм двигуна, вказаний на його шильдику. Потрібно вибрати реле, діапазон регулювання якого покриває цей струм. Для двигуна на 65А ідеально підійде саме e.pro.ukh.3.70.3-4, оскільки 65А знаходиться в середині його діапазону 55–70А. Також обов'язково переконайтеся у сумісності габариту реле та вашого контактора.

Поширені помилки при підключенні

1. Ігнорування пускових струмів: Після монтажу необхідно перевірити роботу системи. Якщо реле спрацьовує при пуску двигуна, це не означає, що воно несправне. Часто причина – занадто низька уставка. Потрібно трохи збільшити її, але не виходити за межі номінального струму двигуна більш ніж на 5–10%.
2. Помилки в керуючому ланцюзі: Найчастіше неправильно підключаються допоміжні контакти. Важливо чітко розуміти, який контакт (NO чи NC) і для якої цілі ви використовуєте. Зазвичай саме NC-контакт розриває ланцюг котушки контактора.
3. Встановлення в занадто гарячому середовищі: Оскільки пристрій використовує тепловий принцип, робота в приміщенні з температурою, що наближається до +40°C, може призвести до раннього спрацьовування. У таких випадках потрібно враховувати поправку на температуру навколишнього середовища.

Фахівці нашого магазину «Ватт-Шоп» завжди готові допомогти з підбором та консультацією щодо підключення теплових реле.

Чому варто довіряти бренду Enext?

Enext – це європейський бренд, який спеціалізується на промисловій автоматиці та електромонтажних виробах. Продукція компанії відповідає міжнародним стандартам якості та безпеки. Використання якісних матеріалів, перевірена конструкція та контроль на всіх етапах виробництва роблять теплові реле, такі як e.pro.ukh.3.70.3-4, передбачуваними та надійними помічниками в щоденній роботі. Гарантія від виробника в 1 рік підтверджує їхню довіру до своєї продукції.

Обравши теплове реле Enext, ви інвестуєте в стабільність своїх технологічних процесів та захист дорогого обладнання. Це не просто витрати, це економія на значно більших коштах, пов'язаних з ремонтом або заміною електродвигуна.