Переглянуті товари
Найменування: Автоматичний вимикач УкрЕМ ВА-2017 / С 1р 63А АСКО
Артикул: A0010170009
Кількість полюсів: 1
Напруга (V): 220 | 230
Найменування: вим. авт. ВА07-М комб. расц. стац. 3Р 3200А Icu=80кА IEK
Артикул: SAB-3200-KRS-3P-3200A-80
Напруга (V): 400|690
Кількість полюсів: 3
Автоматичний вимикач захисту двигуна УкрЕМ ВА-2005 М08: професійний захист вашого обладнання
Коли мова заходить про захист промислових двигунів, надійність та точність спрацьовування виходять на перший план. Автоматичний вимикач захисту двигуна УкрЕМ ВА-2005 М08 — це не просто комутаційний пристрій, а комплексна система моніторингу та управління, розроблена для запобігання найпоширенішим причинам виходу з ладу електродвигунів. Виробництво компанії АСКО-УКРЕМ гарантує відповідність вимогам міжнародних стандартів та адаптацію до реалій українських електромереж.
Для чого потрібен спеціалізований захист двигуна?
Звичайні автоматичні вимикачі захищають кабель від перегріву та короткого замикання. Однак електродвигун — це складний електромеханічний пристрій, який потребує більш «розумного» підходу. Основні загрози для нього:
- Перевантаження: тривале перевищення номінального струму призводить до поступового перегріву обмоток, руйнування ізоляції та виходу двигуна з ладу.
- Обрив фази (перекіс фаз): одна з найнебезпечніших ситуацій. Двигун, розрахований на трифазуний режим роботи, при обриві однієї фази продовжує працювати, але струм в інших фазах різко зростає, що веде до миттєвого перегріву та спалення.
- Затяжний пуск та заклинювання ротора: коли двигун не може розігнатися до номінальної швидкості (наприклад, через механічне заклинювання підшипника), він споживає дуже високий пусковий струм протягом тривалого часу, що неминуче призводить до теплового пошкодження.
Саме для боротьби з цими явищами і призначений вимикач серії ВА-2005. Він не просто «відключає струм», а аналізує його характер та вчасно реагує на нештатні ситуації, які звичайний автомат може проігнорувати.
Ключові переваги та особливості конструкції
В основі роботи цього апарату лежить комбінована система, що поєднує електромагнітний та електротепловий розчіплювачі. Розглянемо, як це працює на практиці.
Електротепловий захист (захист від перевантаження)
Цей механізм імітує процес нагріву самого двигуна. Він має інверсну часову характеристику: чим вище струм перевантаження, тим швидше відбувається відключення. Наприклад, при незначному перевищенні струму вимикач може не відключатися протягом десятків хвилин, даючи можливість двигуну подолати тимчасові труднощі (наприклад, пуск під навантаженням). Але при значному перевантаженні відключення станеться за лічені секунди. Для моделі з артикулом A0010050003 діапазон уставки струму становить від 5 до 4,0 А, що дозволяє точно налаштувати пристрій під конкретний двигун.
Електромагнітний захист (захист від короткого замикання)
Цей модуль реагує на раптові кидки струму, характерні для коротких замикань. Його уставка для даної моделі — 32 А ±20%. Це означає, що при досягненні струмом цього значення відбудеться миттєве (за десяті частки секунди) відключення, запобігаючи руйнівним електродинамічним зусиллям у обмотках двигуна та в самому вимикачі. Номінальна відключаюча здатність Icn 6 кА гарантує, що апарат здатний безпечно розірвати навіть дуже потужний струм КЗ, який може виникнути на шинах розподільного щита.
Захист від обриву фази
Це одна з найцінніших функцій. Конструкція вимикача забезпечує автоматичне відключення живлення при випадінні однієї з фаз, навіть якщо струм в інших фазах не досяг порогу спрацьовування теплового захисту. Це безпосередньо запобігає спаленню двигуна, економлячи кошти на його ремонт або заміну.
Сфери застосування: де без цього вимикача не обійтися
Дані пристрої є стандартом де-факто в промисловій автоматизації та системах інженерного забезпечення будівель.
- Вентиляційні системи та кондиціювання: захист двигунів вентиляторів, приводу заслінок, чиллерів.
- Водопостачання та каналізація: захист насосних агрегатів, циркуляційних насосів. Особливо важливий захист від «сухого ходу», який часто супроводжується перевантаженням.
- Конвеєрні лінії та підйомні механізми: захист приводних двигунів від заклинювання та перевантаження, коли на стрічку потрапляє занадто важкий вантаж або заклинило ролик.
- Компресорне обладнання: захист двигунів компресорів, які працюють в режимі частих пусків і зустрічаються з високими пусковими моментами.
Використання вимикача АСКО-УКРЕМ ВА-2005 М08 в таких системах не лише захищає дороге обладнання, але й мінімізує простої виробництва, запобігаючи капітальним поломкам.
Пораги щодо вибору та монтажу
Щоб пристрій працював коректно, важливо дотримуватися кількох правил.
Як правильно підібрати вимикач захисту двигуна?
Основним критерієм є номінальний струм двигуна, який зазначений на його шильдіку. Уставку теплового розчіплювача вимикача слід вибирати якомога ближче до цього значення, враховуючи температуру навколишнього середовища. Наприклад, якщо двигун має струм 4,0 А, то дана модель ідеально підійде для його захисту. Для двигунів, що працюють в режимі з частими пусками (крани, компресори), рекомендується перевірити, щоб пускові струми не викликали хибних спрацьовувань теплового захисту.
Поширені помилки при монтажі
- Ігнорування перекосу фаз: навіть правильно підібраний вимикач не врятує двигун, якщо в мережі є значний перекіс напруг між фазами. Перед введенням в експлуатацію обов'язково перевірте це.
- Некоректне під'єднання силових проводів: переконайтеся, що перетин кабелю відповідає струмовому навантаженню, а контактні затискачі затягнуті з потрібним моментом. Слабкий контакт призводить до нагріву та може викликати помилкове спрацьовування теплового захисту.
- Встановлення в середовищі з високою температурою: пам'ятайте, що робочий діапазон температур для цієї моделі від -5 до +40 °C. Якщо щиток знаходиться під прямим сонячним промінням або поблизу джерел тепла, це може вплинути на точність спрацьовування теплового розчіплювача.
Порівняння з іншими типами захисту
Часто виникає питання: чому б не обійтися звичайним автоматичним вимикачем та тепловим реле? Розберемо відмінності.
- VS теплове реле + контактор: Класична схема. Однак вимикач захисту двигуна інтегрує обидві функції в один модуль, займаючи менше місця в щитку. Крім того, він зазвичай має більш точні та комплексні характеристики захисту, включаючи вбудований захист від обриву фази, який у схемі з тепловим реле потребує додаткового реле контролю фаз.
- VS «мотор-автомат»: Це, по суті, синоніми. Термін «мотор-автомат» часто використовується як розмовний для позначення автоматичних вимикачів захисту двигуна. Модель ВА-2005 М08 саме і є таким «мотор-автоматом».
- VS частотний перетворювач: Частотний перетворювач надає найбільш повний захист та керування, але його вартість значно вища. Вимикач захисту двигуна — це економічно вигідне рішення для завдань, де не потрібне регулювання швидкості обертання, а лише надійний захист.
Таким чином, Автоматичний вимикач захисту двигуна УкрЕМ ВА-2005 М08 займає оптимальну нішу, поєднуючи в собі повний функціонал захисту, компактність та доступність.
Надійність та довговічність від АСКО-УКРЕМ
Одним з ключових показників якоści комутаційних апаратів є електрична зносостійкість. Для даної моделі цей параметр становить 12000 циклів. Це означає, що вимикач розрахований на тисячі операцій увімкнення-вимкнення без втрати своїх захисних властивостей. Такий ресурс робить його придатним для застосування в системах, де обладнання часто вмикається та вимикається автоматично (наприклад, насоси, керовані частотником або реле тиску).
Сертифікація за стандартом ДСТУ IEC 60947-2 підтверджує, що виріб пройшов всі необхідні випробування на безпеку та експлуатаційні характеристики, що передбачені для апаратів низьковольтної комутаційної апаратури.
Придбати якісні компоненти для збирання електромереж, такі як цей вимикач, ви завжди можете в нашому інтернет-магазині W.Shop (Watt-Shop). Наші фахівці готові надати консультацію щодо підбору обладнання для вашого конкретного проекту. Правильно підібраний та встановлений захист — це гарантія безперебійної та тривалої роботи вашого електрообладнання.











































